SO SANH EXCITER VÀ RAIDER

So sánh Yamaha Exciter 150 2019 Winner 150 cùng Raider 150 2018! Yamaha Exciter 150 2019 có phải là lựa chọn tốt nhất hiện nay? Tại thị phần Việt Nam bây giờ nếu nói đến xe côn tay phân khúc 150 phân khối thì lựa chọn bậc nhất vẫn là bố cái tên thân thuộc là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Mỗi mẫu xe đều sở hữu một điểm mạnh riêng nhằm thu hút người sử dụng, cuốn hút khách hàng để lựa chọn lựa phù hợp nhu mong và hơn không còn là để thoả mãn mê say riêng.

Bạn đang xem: So sanh exciter và raider

So sánh Yamaha Exciter 150 2019 Winner 150 và Raider 150 2018

Giá xe Yamaha Exciter 150 2019 được bán từ 47 triệu, còn nút giá Raider 2018 vẫn được giữ nguyên là 48.990.000 đồng,

Phân khúc xe máy dùng côn tay underbone 150cc hiện nay là cuộc đua của Exciter – Honda Winner và Suzuki Raider R150, mặc dù có doanh thu bỏ xa địch thủ nhưng cụ thể nhu cầu của bạn khá đa dạng mẫu mã do đó, mỗi dòng xe đều sở hữu những “miếng đánh” riêng biệt để đoạt được khách hàng phương châm của mình. Exciter với Raider gồm dáng ngồi gần giống nhau đều chồm về phía trước, vấn đề này mang lại cảm hứng phấn khích rộng khi ngồi lên và tinh chỉnh và điều khiển xe nhưng với những chuyến đi xa thì winner vẫn là sự lựa chọn rất tốt vì tư thế lái thẳng và thoải mái.

Xem thêm: Set Nước Hoa Tom Ford Mini Tom Ford Black Orchid, Nước Hoa Mini Tom Ford Black Orchid

Nếu như Exciter 150 ăn điểm với thiết kế dễ nhìn mang dáng dấp của những mẫu xe moto phân khối mập thì Honda Winner 150 cũng đều có được những bước tiến đáng chú ý trong con đường chinh phục giới trẻ con khi đào bới sự nhiều dụng kèm theo với đó là cỗ vỏ xe hơi cứng với những chi tiết nhựa gồm mức độ hoàn thiện khá cao trông rất tinh tế và gọn gàng gàng. Xem cụ thể bài đánh giá bán Exciter 150 2019

So sánh Exciter 150 2019 và Winner 150 2018

Xe Exciter 2019 mới reviews chỉ là phiên phiên bản nâng cấp giữa chiếc đời thành phầm chứ không hẳn là xe trọn vẹn mới. Mặc dù nhiên, xe pháo được nâng cấp khá nhiều, từ kiến thiết đến trang bị. Quanh đó đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cách tân rất nhiều ở quanh vùng điều khiển. Đầu tiên hoàn toàn có thể kể đến đồng hồ thời trang LCD mới, không thể sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang tương tự với đời xe môtô.

Yamaha Exciter 2019 vẫn đã là đối thủ đối đầu và cạnh tranh trực tiếp với Honda Winner 150. Hãy thuộc mojaocena.com so sánh thông số kỹ thuật kỹ thuật của hai chủng loại xe này. Về size và trọng lượng, form size (DxRxC) của Honda Winner lần lượt là: 2.025 x 725 x 1.102 mm, trong lúc Exciter khớp ứng là 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm. Về trọng lượng, Yamaha Exciter 150 2018 nhẹ hơn khoảng 5 kg so với Honda Winner 150.

Về cồn cơ, Yamaha Exciter 2019 vẫn được máy khối đụng cơ bề mặt 149,7cc cam đơn (SOHC), cho công xuất cực mạnh 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực to 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút, hiệu suất và hộp số 5 cấp vẫn được giữ lại nguyên.

trong những khi đó, Honda Winner 150 trang bị động cơ bề mặt 149,1cc, cam song (DOHC), cho hết công xuất 15,6 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực to 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp. Cả hai xe rất nhiều tích hợp phun xăng điện tử điện tử. Động cơ cam đôi (DOHC) của Honda Winner 150 kết hợp với hộp số 6 cấp tất cả phần nhỉnh rộng về sức khỏe so cùng với Yamaha Exciter dùng cam 1-1 SOHC thực hiện hộp số 5 cấp. Về nguyên tắc, hộp động cơ SOHC tất cả ưu nắm hơn làm việc vòng tua thấp, còn DOHC vượt trội sinh sống vòng tua cao.

Về thiết kế, Yamaha Exciter 2019 đã có nhiều lần đổi khác về thiết kế kể từ thời điểm được chào bán tại nước ta vào năm 2005, sinh sống phiên bản 2019 xe cộ vẫn duy trì đường nét thiết kế mềm mại và bao gồm phần hãng apple bạo, phong thái của Exciter 2019 bắt đầu được duy trì kiểu mặt nạ mập nhô hẳn ra trước, đèn trộn LED new thay cho dạng halogen, phần thân đầy đặn, phần yếm xe cộ bọc kín đáo lốc máy. Điểm mới trên Exciter 2019 sẽ là nút Passing (nháy đèn xi-nhan thời điểm xin vượt), nút tắt bật động cơ và chìa khoá tin tức (Smartkey) là thứ tiêu chuẩn.

Về Winner 150, Honda đang tìm hiểu phong cách thể thao mang đến Winner cùng với thiết kế gọn gàng với hầu hết đường nét thiết kế chắc chắn góc cạnh nhưng vẫn còn đó mang dáng dấp của các mẫu xe pháo số phổ quát cùng nhà, không có bứt phá về tổng thể. Phương diện trước tạo mẫu mã chữ ”V”, đèn pha dạng LED nhì tầng. Winner 150 sử dụng bộ mâm 17 inch đa chấu tạo hình độc đáo, kích thước lốp trước 90/80 cùng 120/90 sau, phần ống xả trông khá đầy đặn khi bao gồm ống cách nhiệt với đầu bọc. Ống xả của Exciter thi công khá dong dỏng gọn, xe sử dụng bộ mâm 17 inch 5 chấu kép đi kèm theo lốp trước 90/80 cùng sau 120/70.

Trước khi Honda Winner 150 có mặt tại thị phần Việt, Yamaha Exciter chỉ chiếm vị trí độc tôn trong phân khúc thị phần xe côn tay phổ thông. Tuy vậy ”sinh sau đẻ muộn” đối với Yamaha Exciter tuy nhiên Honda Winner đã và đang giành được thị phần nhiều trong phân khúc thị phần xe côn tay 150 phân khối tại thị trường Việt Nam, điều này khiến Yamaha đi mang đến quyết định nâng cấp sản phẩm của chính mình thêm bắt đầu mẽ và lôi kéo hơn.