Winner Full 57 Đầu Cao Giá Bao Nhiêu

57 đầu cao là gì?

Số 57: là 2 lần bán kính trái piston zin Winner Sonic 57mm.Đầu cao: là trái piston có đầu cao hơn trái zin (trái zin Winner Sonic là đầu lõm). Trái đầu cao góp tăng tỉ số nén, tỉ số nén càng tốt thì xe pháo càng phát huy sức mạnh.

Bạn đang xem: Winner full 57 đầu cao giá bao nhiêu

Winner Sonic lên 57 đầu cao có to gan và bền không?

Về mức độ mạnh: xe bạo dạn hay yếu hèn tuỳ ở trong vào sự giám sát và đo lường và sự kết hợp thông số kỹ thuật của tín đồ thợ.Về độ bền: nếu là xe pháo độ thì đều phải có rủi ro, tuy nhiên để ngăn cản rủi ro thì người thợ phải tất cả sự đo lường và tính toán để xây dựng bộ động cơ và phần sót lại là tuỳ trực thuộc vào quality phụ tùng cùng cách người chạy xe.

Vậy lên 57 đầu cao đến Winner Sonic có nhu cầu các gì?

Thứ nhất: Trái đầu cao (2 lựa chọn)

Đi trái đầu cao cùng với lòng zin (lựa chọn này được anh em đi nhiều).

Thứ hai: Đầu quilat + xupap (có 3 lựa chọn)

Lựa chọn đầu + kích thước xupap theo nhu yếu racing hoặc touring.

Đi đầu zin 100% – phù hợp cho xe chạy phố, đi làm hàng ngày.Đi đầu zin xupap 19/22 porting móc hút xả (được thực hiện nhiều với ngân sách 600k-1tr).Đi đầu đồ nghịch (cái này ít sử dụng vì tốn kém).

Xem thêm: Bongdaplus Tỷ Lệ Bóng Đá Plus Tỷ Lệ, Tỷ Số Bóng Đá, Lịch Thi Đấu Bóng Đá Hôm Nay

Thứ ba: Cam độ

Tuỳ nhu cầu racing hoặc touring và tỉ số nén để tuyển lựa cam phù hợp.

Thứ tư: xoắn ốc đầu

Lò xo đầu bắt buộc được thay thế để bộ động cơ hoạt động bình yên ở rpm cao.

Thứ năm: Họng xăng

Thứ sáu: Kim phun

Lựa lựa chọn kim xịt từ 150cc – 180cc.

Thứ bảy: Pô e trụ

Thứ tám: Pô (có 2 lựa chọn)

Lựa lựa chọn pô dựa theo những mục sau:

Chọn pô dựa vào tỉ số nén (dàn hơi).Chọn pô dựa vào trục cam vẫn sử dụng.Chọn pô theo yêu cầu touring hoặc racing.

ECU độ mở tua

Quan trọng bắt buộc trang bị ECU độ tất cả để thiết kế xăng + lửa và để khai thác sức mạnh hoàn hảo nhất.