Xe air blade fi 2009

Ngài Minoru Kato, nguyên tổng giám đốc Honda việt nam từng khẳng định: “Người Việt Nam đặc biệt quan trọng yêu thích xe ga và vẫn có xu thế chuyển dạn dĩ sang đời xe cao cấp. Thể hiện rõ nhất tại những đô thị bự như thủ đô hà nội và TP hồ nước Chí Minh”.

SH là thành phầm xe ga phân khúc thời thượng nhất của Honda. Mặc dù nhiên, với mức thu nhập phần lớn của người việt thì giá xe vẫn khá đắt đỏ. Air Blade và Lead là phương án thiết kế cực kì thành công của hãng đào bới phân khúc tầm trung. Vào đó, Lead là dòng xe giành cho nữ giới, Air Blade thiết kế cho phái mạnh giới.

Đây được coi là thời kỳ hoàng kim của mẫu xe Air Blade. Đời xe cộ này được nâng cấp với không ít tính năng bắt đầu như đèn trộn ô tô, ổ khóa nhiều năng, tắt máy lúc gạt chân chống… Đây là phiên bản 110cc xịt từ tính, lớp đánh hình phượng hoàng, in chìm dưới logo sản phẩm Honda. Kiến thiết lần này được đánh giá là tuyệt vời và đẹp nhất cho đến tận bây giờ, không ít người “tìm mua” lại xe pháo cũ năm 2010.

Giá xe pháo thời điểm này là 34.990.000 đồng (đã bao gồm thuế VAT) cho phiên bản 2010 và cao hơn nữa 1.000.000 đồng với phiên bản 2011.

Honda Air Blade 2012

Bản lần này được tăng cấp từ 100cc lên 125 phân khối. Xe máy tay ga được trang tiêu cực cơ eSP và những tính năng tích hợp. Tiêu biểu vượt trội là đồng bộ hệ thống phun xăng điện tử với bộ đề sáng dạ tên ACG. Idling Stop – hệ thống tự động dừng giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu xe xứng đáng kể. Hệ điều hành và kiểm soát hơi xăng (hạn chế sự bốc hơi) giỏi hệ kép phanh…

Có thể nói, Honda cực kỳ tâm máu trong bản cải tiến 2012, đưa nhãn xe máy tay ga lên một đẳng cấp và sang trọng thương hiệu và giá trị cao hơn.

Với những đổi khác lớn, giá bán xe cũng tăng không hề ít so với trước: 39.990.000 đồng (đã bao hàm VAT) cho bạn dạng đặc biệt. Dòng cao cấp và phiên bản thường chênh lệch mỗi bạn dạng là 1.000.000 đồng.

Xem thêm: Trần Kiều Ân Và Chồng Ở Tuổi 42, "Người Tình" Của Angela Baby Tuyên Bố Rõ Ràng?

Honda Air Blade 2013 – năm trước -2015

Cả nhị phiên phiên bản này không tồn tại quá nhiều biến hóa về chuyên môn so cùng với Xe Air Blade đời đầu hãng nhà yếu cập nhật các mã màu mới nhiều chủng loại hơn. Riêng phiên bản 2013 khắc ghi sự trở lại của kiểu thiết kế “phượng hoàng sải cánh” năm 2010. Được in chìm bên dưới kí hiệu biệu tượng công ty Honda.

Giá xe 40.990.000 đồng mang đến phiên bạn dạng FI (Magnet), mắc hơn bản thường 1.000.000 đồng.

Tại phiên bản 2015, xe cộ được sản phẩm đèn trộn LED nghỉ ngơi cả đèn hậu, đèn pha, đèn định vị, đèn báo nạm dầu. Giá bán bàn thì không tồn tại thay đổi.

Honda Air Blade 2016

Air Blade xuyên suốt một thời gian phải nhận ít nhiều lời phàn nàn của người tiêu dùng về độ bự chảng của xe. Honda đã nâng cấp hạn chế này bằng phương pháp tinh giảm các cụ thể thiết kế. Xe nhỏ tuổi gọn với nhẹ nhàng hơn nhiều so cùng với phiên bạn dạng cũ. Những đường đường nét cũng tinh tế và thanh tao hơn.

Giá xe khuyến nghị 38.000.000 đồng cho bản thể thao, 40.000.000 đồng phiên bản cao cấp cho và 41.000.000 đồng với phiên bản sơn trường đoản cú tính.

Honda Air Blade 2017 – 2019

Phiên bản 2017 – 2019 cũng không có nhiều thay đổi so cùng với Xe Air Blade đời đầu. Mẫu xe được đổi mới mới mẻ hơn tại một vài chi tiết như tem logo, màu sắc xe,…

Ở phiên phiên bản 2018, xe được thiết bị thêm khối hệ thống chìa khóa tự động hóa thông minh.

Giá các phiên bản:Bản 2017: 39.990.000 đồng đến 40.990.000 đồngBản 2018: khoảng 40.000.000 đồng đến 42.000.000 đồngBản 2019: khoảng 38.000.000 đồng đến 42.000.000 đồng

Bản cải tiến vượt bậc Air Blade 2020

Honda đã có bước thay đổi ngoạn mục với chiếc Air Blade bản 2020. Xe được “tăng cấp” lên bộ động cơ 150 phân khối kèm phanh ABS. đổi khác này được cho phép Air Blade tiếp cận ngay sát hơn tầng lớp “cận cao cấp”.

Bởi nhu cầu người dùng và điều kiện kinh tế đang ngày một nâng cao. Giá bán của phiên phiên bản này vào tầm 55.000.000 đồng. (Lưu ý, bảng giá nêu bên trên chỉ mang ý nghĩa chất cập nhật, giá từng đại lý và từng thời điểm không giống nhau có chênh lệch).

Xe Air Blade đời đầu cũ giá chỉ bao nhiêu?

Air Blade là 1 trong những trong số hết sức ít dòng cực kỳ giữ giá. Sau 10 năm quản lý và vận hành thậm chí xe cộ vẫn được mua với giá 20.000.000 đồng. Vào khi phần lớn các đời xe khác chỉ được 10.000.000 – 12.000.000 đồng.

Air Blade trước nay vẫn luôn được người dùng cực kì tin tưởng nhờ khả năng giữ giá rất tốt. Với thời gian chịu đựng hiếm chiếc xe cỡ trung bình nào gồm được, khấu hao xe tính ra chỉ khoảng 2.1 triệu động mỗi năm.

Điển hình là hầu hết phiên bản lâu đời nhất xe Air Blade 2009 (cũ giá bao nhiêu). Phiên bạn dạng 2009, 2010 dù đã trải qua mặt hàng thập kỷ nhưng giá cả lại vẫn khoảng tầm 19 – 25 triệu đồng.

Một vài phiên bản mới rộng của năm 2011 – 2012 giá khoảng 17 – 19.5 triệu đồng.

Phiên bản 2013 – 2014 được tăng cấp lên 125cc và bổ sung cập nhật hệ thống ngắt tự động hóa iDling Stop. Giá thành xe cũ từ 26 – 29 triệu đồng.

Đời năm ngoái – 2016 không tồn tại nhiều đổi khác về rượu cồn cơ. Giá thành lại khoảng 30 – 35 triệu đồng.

Xe Air Blade 2017 cũ giá bán bao nhiêu? Là những phiên phiên bản còn khá mới, độ hao xe của dòng đó lại cực ít đề nghị giá tải lại không hề rẻ. Bản 2017 – 2018 có giá bán xe cũ trường đoản cú 38 – 43 triệu đồng.

Tuy nhiên mua xe cũ cũng có tương đối nhiều nhược điểm về các lỗi của xe cộ như:

Kinh nghiệm cài đặt xe Air Blade tốt, giá rẻ

Mặc dù chất lượng độ bền cao và hao mòn ít. Dẫu vậy xe cũ còn bền tuyệt không nhờ vào rất các vào giải pháp dùng của công ty cũ. Để lựa chọn được dòng xe cũ tốt, bạn cũng có thể tham khảo một vào đề xuất sau:

Kiểm tra dàn áo xe pháo Air Blade

Đương nhiên xe cũ không thể căng bóng như mới. Việc kiểm tra này đề xuất nhìn một phương pháp tổng thể. Nếu như khách hàng thấy xe cộ bóng new một cách không bình thường thì có khi nó đã được sơn lại. Rất rất có thể là để bịt giấu các trầy xước bởi vì vị va đập dũng mạnh tạo ra.

Kiểm tra hễ cơ

Cách rất tốt để bình chọn động cơ là chạy thử. Nhưng lại trước đó các bạn hãy nhìn kỹ motor có dấu hiệu rò rỉ nào giỏi không. Phần động cơ càng sạch mát thì lắp thêm càng new và công ty cũ cũng rất biết duy trì xe.

Khi chạy thử, một loại xe “có vấn đề” thường chạm mặt một số bộc lộ như sau: lên ga yếu, lên tốc chậm, đổi khác tốc độ thì đuôi xe cộ bị giật, bô xả những khói đen khi rít ga,…

Rà soát những phụ tùng, phụ kiện

Các cụ thể phụ thường xuyên ít được thân yêu hơn là chất vấn động cơ. Tuy nhiên, giả dụ các chi tiết này quá bắt đầu so với xe pháo thì rất có thể chiếc này đã được “độ” lên. Các phụ tùng thay thế thường bắt buộc chắc chắn, giỏi như bạn dạng của nhà sản xuất.